近期氣溫明顯下降，東北可謂是“干巴”的凍人。很多車主都開始注意低溫時(shí)汽車的使用問題啦。那今天小編就來解決很多車友的一個(gè)疑惑：低溫對(duì)剎車到底有沒有影響？

經(jīng)過多方考證后得出結(jié)論:有影響

1.低溫使剎車“變硬”

• 在低溫環(huán)境下，剎車油的粘度變大，流動(dòng)性變差，液體壓力的傳遞過程變慢，會(huì)導(dǎo)致剛開始第一腳剎車 很硬。

• 因此，車主可以選擇更換低溫流動(dòng)性較好的剎車油。

• 剎車油中含有水分，也會(huì)造成剎車油凝點(diǎn)變高導(dǎo)致剎車變硬。因?yàn)樗哪c(diǎn)為0℃，水分的存在會(huì)拉高制動(dòng)液的凝點(diǎn)，導(dǎo)致低溫時(shí)油液凝固不動(dòng)。所以，當(dāng)剎車油含水量超標(biāo)時(shí)，應(yīng)該及時(shí)更換。

• 低溫不僅對(duì)剎車有影響，低溫冷啟動(dòng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成的冷磨損更是傷車，并且低溫對(duì)人的影響更大??！冬季上班、送孩子上學(xué)，上車冰冷難耐啊！安裝德國偉博思通車載預(yù)熱系統(tǒng)，可提前預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)及駕駛室，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，上車即溫暖。

• 此外，剎車變硬，也可能是真空助力泵漏氣或出現(xiàn)故障問題，需要及時(shí)檢查或維修真空助力泵。

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• 說起低溫對(duì)剎車的影響，讓人不得不想到低溫冷啟動(dòng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成的冷磨損更是傷車，并且低溫對(duì)人的影響更大?。《旧习?、送孩子上學(xué)，上車冰冷難耐啊！

• 那怎么解決呢？

2.冬季熱車寶典

據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損的60% 是由冷啟動(dòng)造成的，而一次冷啟動(dòng)相當(dāng)于正常行駛200公里的發(fā)動(dòng)機(jī)磨損度。可見，冷啟動(dòng)非常上車。最最重要的是，冬季上車冷~冷~啊！

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